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海南边坡支护哪些

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海南边坡支护——边坡支护有哪些


边坡支护是为了保证边坡周围安全的一种防护措施,高速公路两边,高铁,以及火车车轨两边的斜坡,就采用了这种技术。那么常见的边坡支护有哪些呢?


一:重力挡土墙。这种通常用浆砌块片,石砌筑。个别地方也可以使用混凝土浇筑。重力挡土墙通常依靠自身的重力,来维持稳定,是我们国家*常见的方式。这种方式适用性强,也可以就地取材,难度不高,省时省力,所以应用广泛。

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二:扶壁式挡墙。通常采用钢筋混泥土浇筑,施工难度小,构造也简单,一般适用于地震多的地带。


三:格构式锚杆挡墙支护。这种方式也很常见,在高速公路两侧比较常见,是用混泥土浇筑出框架然后用锚杆进行固定,在空隙处可以种植植物,一来可以恢复植被,二来也能加固墙体。

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四:土钉墙。在一些比较脆弱的地段打入钢筋土钉,靠自身拉力维持坡地的稳定。这种支护不仅简单灵活,工人的劳动强度也低,成本也不高。


五:坡率法。直接通过施工时对边坡的坡度以及高度调整,不用进一步施工,让其自身达到稳定。这种方式经济适用,但是对施工地要求较高。


其实边坡支护的方式没有好与不好,只有合不合适。在合适的地方用合适的方法因地制宜,才能达到*佳效果。


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